簡介：When a demanding lover inspires her to write, an idle woman must fake the relationship in order to

簡介：A teenage girl's wilderness hike with friends spirals after they stumble upon a crashed drug plane, forcing her to outwit a ruthless gang and face an enemy far worse than drug smugglers.

簡介：艾瑪是魁北克古典音樂界最閃亮的明星之一。她的父親以她為榮，但認(rèn)為對(duì)她的嚴(yán)格管束是他最大的責(zé)任，而艾瑪覺得自己可以掙脫束縛。當(dāng)另一位帶著孩子的杰出音樂家娜埃勒闖入艾瑪?shù)纳睿杏X自己完全活了過來......并準(zhǔn)備好與那個(gè)不愿放手的男人一較高下。

簡介：暫無簡介

簡介：一個(gè)充滿了報(bào)復(fù)心的人，用牢固的Kevlar合成纖維為自己打造了全身盔甲，開始了一場殺人狂歡。

簡介：一對(duì)父子前往堪薩斯州，他們想在柯達(dá)公司最后一間柯達(dá)克羅姆膠卷（Kodachrome）實(shí)驗(yàn)室關(guān)閉前沖洗照片。

簡介：尼娜在那棟樓里，在那間地下室里看到的，可怕得無法形容。然而大樓里的人似乎真的需要知道她看到了什么——她就是這樣消失的。13 個(gè)月后，她的尸體仍然下落不明，普遍認(rèn)為她已經(jīng)死了。但是，當(dāng)她的姐姐安娜帶著她姐姐還活著的希望和信念來到尼娜居住的城市時(shí)，開始尋找失蹤背后的真相。就在那時(shí)，安娜的噩夢開始變得越來越有意義，好像它們想告訴她一些關(guān)于她姐姐的秘密。事情越揭開，就越清楚其中牽涉到非常危險(xiǎn)的力量。不惜一切代價(jià)保守秘密的力量。

簡介：一天早上，艾里克斯·金教授和他的兒子克里斯正匆忙趕往學(xué)校，他們上了一臺(tái)電梯，慘劇由此發(fā)生。一場突如其來的大爆炸炸斷了電梯的纜繩，死里逃生的克里斯親眼目睹了父親的慘死！

簡介：朱麗葉·格蘭特（派翠西婭·克拉克森 Patricia Clarkson 飾）從加拿大飛到埃及開羅與聚少離多的丈夫馬克（湯姆·邁克卡瑪斯 Tom McCamus 飾）共同度假，卻沒曾想剛下飛機(jī)就被告知因?yàn)榧由车貛卤l(fā)的武裝沖突，負(fù)責(zé)聯(lián)合國難民營管理工作的丈夫暫時(shí)不能離開。馬克托前安全官，埃及人塔列克（亞歷山大·希迪格 Alexander Siddig 飾）照顧朱麗葉。朱麗葉在使館晚會(huì)上結(jié)識(shí)了跟她處境相似的年輕女子凱瑟琳（埃琳納·安娜亞 Elena Anaya 飾），二人結(jié)伴游覽白沙漠，凱瑟琳向她描述了自己與一個(gè)埃及人的舊日愛情。之后，塔列克帶朱麗葉暢游開羅的絕美風(fēng)光，朱麗葉發(fā)現(xiàn)在與塔列克不斷的接觸中自己竟對(duì)他漸生情愫。微妙的感情令朱麗葉無比憂傷 ……　　本片獲加拿大多倫多國際電影節(jié)最佳本土電影獎(jiǎng)。

簡介：聚焦美國“暴徒時(shí)代”黑手黨頭目艾爾·卡彭。故事從這位經(jīng)歷了十多年牢獄生涯、已經(jīng)47歲的黑手黨教父講起，此時(shí)的艾爾·卡彭飽受老年癡呆癥困擾。

簡介：電影重現(xiàn)了飽受爭議的同性戀作家卡波特寫作小說《In Cold Blood》的歷程，深入到卡波特敏感而又殘酷的內(nèi)心世界?！　⌒≌f主角的原型是1959年美國一個(gè)兇殘殺手佩里（克利夫頓·克林斯 Clifton Collins Jr.飾），他為了區(qū)區(qū)100美金而殺害了一家四口。敏感的卡波特（菲利普·塞默·霍夫曼 Philip Seymour Hoffman飾）嗅到了這樁新聞的寫作價(jià)值，他得到了雜志社的幫助，前往案發(fā)地調(diào)查關(guān)于殺手的一切，一篇紀(jì)實(shí)文學(xué)在卡波特心里醞釀，而功成利就的欲望也在他內(nèi)心翻滾。　　然而，當(dāng)他和佩里展開長時(shí)間的訪問接觸，卻發(fā)現(xiàn)眼前這個(gè)兇手和自己驚人的相似。佩里把卡波特視為知己，一次次把希望寄托在他身上。然而，在卡波特心里，佩里也只能讓位于他的作品，他的名利?！　∨謇餃S為自己深信的人手中的一顆棋，而卡波特，也在作品成名后，終生無法為自己的殘忍而釋懷。

簡介：影片講述一個(gè)在紐約丟了男友(史蒂文斯飾)失了工作的女人(海瑟薇飾)，回到老家后，無意間發(fā)現(xiàn)自己和某種怪獸有著詭異的聯(lián)系。

簡介：在捕魚社區(qū)里，有些東西把魚嚇走了，因此當(dāng)?shù)卣覍＜襾聿槊髡鎍aa。當(dāng)科學(xué)家到達(dá)后，人們就開始失蹤，而只發(fā)現(xiàn)它們部分的尸體。會(huì)不會(huì)是湖里的一只史前巨大魷魚干的呢？或者有更合理的解釋嗎？

簡介：真實(shí)歷史改編，揭開不為人知的種族滅絕真相，關(guān)于愛與榮耀，抗?fàn)幣c求生的壯烈篇章。 二戰(zhàn)前夕，隨著史達(dá)林的共產(chǎn)野心擴(kuò)大，推行了農(nóng)業(yè)集體化的行動(dòng)，造成了烏克蘭出現(xiàn)嚴(yán)重的饑荒。一名年輕的畫家尤里(麥斯艾朗 飾演)在饑荒、監(jiān)禁和酷刑的環(huán)境下奮力求生，試圖從這場“饑餓屠殺”中拯救他青梅竹馬的愛人娜塔卡(薩曼莎巴克斯 飾演)。 在這個(gè)悲慘的時(shí)期，尤里逃出蘇聯(lián)監(jiān)獄，加入反抗布爾什維克派的行動(dòng)，奮力一搏，為了再見娜塔卡一面，也為了烏克蘭的自由而戰(zhàn)。

簡介：該片由菲律賓著名驚悚片導(dǎo)演楊·勞拉納斯執(zhí)導(dǎo)，講述了一對(duì)美國情侶搬入新居后遭遇的恐怖經(jīng)歷。

簡介：Max, a 12-year-old entrepreneur is forced to close his business operated from his garage and move with his father to a remote village in the countryside. When Max discovers chickens in the old, abandoned barn of his cousin Charles, he sees an opportunity to start a business. The two acolytes join forces with Alice, a young YouTuber known for her market gardening videos, and emb...

簡介：Two destinies intersect. Norbert has worked for twenty years in Africa. Either out of idealism or because he was forced to flee his country of origin. When he returns, it's despite himself and without papers. Now Norbert has only one goal: to be deported back to Africa where he lived and worked. Above all, not to be stuck in Canada, where he feels useless... And in danger. Norb...

簡介：比爾威廉森回來了，這次要到華府出任務(wù)。他打算從美國白宮內(nèi)部引爆讓政治人物瓦解，結(jié)果之大將影響全世界。他這次的新任務(wù)，是要讓美國總統(tǒng)垮臺(tái)，并揭發(fā)電影下載秘辛。再創(chuàng)前兩部電影的終極暴力美學(xué)。

簡介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”?！犊罩泻平佟窌?huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

簡介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”?！犊罩泻平佟窌?huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

簡介：《空中浩劫》是一個(gè)由Cineflix公司制作的災(zāi)難紀(jì)錄片節(jié)目，分別在國家地理頻道及Discovery頻道播出。此節(jié)目主要介紹1970年代黑匣子發(fā)明之后所發(fā)生的重大航空事故。《空中浩劫》一共有76集，以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談，另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。 by66影視httpwww.66yc.cc

簡介：1Deadly Reputation巴西天馬航空3054號(hào)班機(jī)2011年8月12日在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號(hào)班機(jī)在聖保羅孔戈尼亞斯機(jī)場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運(yùn)的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側(cè)引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機(jī)降落時(shí)，機(jī)師錯(cuò)誤執(zhí)行單側(cè)推力逆向器損壞的降落程序，產(chǎn)生左側(cè)引擎正在反推、右側(cè)引擎卻在全力加速的結(jié)果，最後飛機(jī)失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。機(jī)種：空中巴士A320-233發(fā)動(dòng)機(jī)：IAE V2527E-A52The Plane That Flew Too High西加勒比海航空708號(hào)班機(jī)2011年8月19日在2005年8月16日，西加勒比海航空708號(hào)班機(jī)為躲避一個(gè)颶風(fēng)造成的亂流而提升高度，不久後突然發(fā)生緊急狀況，機(jī)長向塔臺(tái)彙報(bào)兩側(cè)引擎熄火後，飛機(jī)在委內(nèi)瑞拉的一個(gè)牧場墜毀。調(diào)查發(fā)現(xiàn)引擎本身沒有問題，是因?yàn)槌鲉?dòng)造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達(dá)臨界負(fù)重的飛機(jī)足夠升力，失速後機(jī)長誤判為引擎熄火，正副機(jī)長又溝通不良，以致無法搶救。全機(jī)160人皆罹難。機(jī)種：麥道MD-82發(fā)動(dòng)機(jī)：普惠JT8D-217A3Split Decision飛箭航空1285號(hào)班機(jī)2011年8月26日在1985年12月12日，從埃及載運(yùn)美軍第101空降師回國的包機(jī)飛箭航空1285號(hào)班機(jī)，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機(jī)場中轉(zhuǎn)加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報(bào)告認(rèn)為未去除機(jī)翼上的冰，以及對(duì)飛機(jī)負(fù)重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機(jī)足夠的升力而失速；但同時(shí)有人懷疑美軍可能在機(jī)上偷偷載運(yùn)武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。機(jī)種：麥道DC-8-63CF發(fā)動(dòng)機(jī)：普惠JT3D-74Break Up Over Texas美國大陸快運(yùn)2574號(hào)班機(jī)2011年12月29日在1991年9月11日，美國大陸快運(yùn)2574號(hào)班機(jī)即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機(jī)師準(zhǔn)備降落時(shí)，突然從空中俯衝，左機(jī)翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機(jī)上14人全數(shù)罹難。成因是維修時(shí)交班疏失，固定左側(cè)水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時(shí)脫離之後，機(jī)組人員立刻完全失去對(duì)飛機(jī)的控制。機(jī)種：巴西航空工業(yè)EMB 120巴西利亞型發(fā)動(dòng)機(jī)：普惠PW1185Munich Air Disaster慕尼黑空難2011年12月29日在1958年2月6日，英國歐洲航空609號(hào)班機(jī)載著曼聯(lián)球隊(duì)，在慕尼黑機(jī)場加油後，經(jīng)過兩次重新起飛，在第三次起飛時(shí)仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報(bào)告認(rèn)為空難的成因是機(jī)長未要求除冰，機(jī)翼上的積雪及積冰導(dǎo)致飛機(jī)無法達(dá)到起飛速度，但後來英國方重啟調(diào)查之後，認(rèn)為是跑道上積雪產(chǎn)生的雪泥造成飛機(jī)起飛前突然減速，才導(dǎo)致起飛失敗，還給機(jī)長清白。機(jī)種：空速AS-57大使型發(fā)動(dòng)機(jī)：布里斯托661型6Turning Point西北航空85號(hào)班機(jī)2011年12月29日在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號(hào)班機(jī)，在白令海35,000英尺上空時(shí)，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機(jī)師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經(jīng)檢視發(fā)現(xiàn)控制方向舵的液壓系統(tǒng)管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。機(jī)種：波音747-451發(fā)動(dòng)機(jī)：普惠PW40567Bad Attitude大韓航空貨運(yùn)8509號(hào)班機(jī)2012年1月20日在1999年12月22日，由大韓航空貨運(yùn)營運(yùn)的貨運(yùn)航班8509號(hào)班機(jī)離開倫敦斯坦斯特德機(jī)場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機(jī)上4名機(jī)組人員全部罹難?？针y的成因是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)長側(cè)的水平儀顯示錯(cuò)誤，和文化上傳統(tǒng)尊卑觀念導(dǎo)致的機(jī)組人員溝通不良。機(jī)種：波音747-2B5F發(fā)動(dòng)機(jī)：普惠JT9D-7Q8Blind Spot太平洋西南航空182號(hào)班機(jī)2012年1月27日在1978年9月25日，太平洋西南航空182號(hào)班機(jī)與一架正在進(jìn)場前往林德伯格機(jī)場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機(jī)在聖地牙哥的住宅區(qū)上空相撞並墜毀，它是當(dāng)時(shí)美國史上最嚴(yán)重的空難?？蜋C(jī)上載有135人，以及小飛機(jī)上的2人，全數(shù)罹難，地上也有7人死亡，墜機(jī)同時(shí)摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機(jī)機(jī)師與航管員溝通上的失誤。機(jī)種：太平洋西南航空182號(hào)班機(jī)：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172發(fā)動(dòng)機(jī)：太平洋西南航空182號(hào)班機(jī)：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A9Under Pressure奈及利亞航空2120號(hào)班機(jī)2012年2月3日在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號(hào)班機(jī)在吉達(dá)的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機(jī)場起飛後不久在飛行時(shí)起火。機(jī)組人員企圖回到機(jī)場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機(jī)組人員全部罹難。兩個(gè)機(jī)輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機(jī)輪收起，火勢在機(jī)內(nèi)迅速蔓延，切斷液壓系統(tǒng)及電線，並燒穿機(jī)艙地板，最後在抵達(dá)機(jī)場前爆炸性燃燒造成墜機(jī)。機(jī)種：道格拉斯DC-8-61發(fā)動(dòng)機(jī)：普惠JT3D-3B10I'm The Problem太平洋西南航空1771號(hào)班機(jī)2012年2月10日在1987年12月7日，一名叫大衛(wèi)．柏克的前全美航空的員工因?yàn)楸桓锫毝膽巡粷M，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號(hào)班機(jī)。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機(jī)師，並將引擎推力全開，造成飛機(jī)垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個(gè)牧場上墜毀。機(jī)上43人包括大衛(wèi)．柏克全部罹難。當(dāng)時(shí)機(jī)場對(duì)機(jī)組員及航空公司職員有免安檢通關(guān)的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成兇手?jǐn)y械上機(jī)的漏洞，並輕而易舉的進(jìn)入駕駛艙射殺機(jī)師。機(jī)種：BAe 146-200A發(fā)動(dòng)機(jī)：萊康明ALF502R-311Nowhere to Land中美洲航空110號(hào)班機(jī)2012年3月9日在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號(hào)班機(jī)，在墨西哥灣上空飛入一片風(fēng)暴令引擎熄火。引擎重新啟動(dòng)後起火，機(jī)師決定關(guān)閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區(qū)美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮高轉(zhuǎn)速時(shí)避免進(jìn)水引起引擎故障，卻未考慮在準(zhǔn)備降落引擎轉(zhuǎn)速較低時(shí)進(jìn)水產(chǎn)生的影響。此設(shè)計(jì)失誤在此意外之後迅速得到修正。機(jī)種：波音737-3T0發(fā)動(dòng)機(jī)：CFM56-3B112The Invisible Plane連尼治機(jī)場空難2012年3月23日在2001年10月8日，北歐航空686號(hào)班機(jī)，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機(jī)場的大霧中起飛時(shí)，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機(jī)相撞。該MD-87受到嚴(yán)重的損毀並在附近的倉庫墜毀?？蜋C(jī)110人、私人飛機(jī)4人與倉庫內(nèi)的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機(jī)場跑道及引道的標(biāo)示不清，且沒有地面雷達(dá)指示飛機(jī)的位置，導(dǎo)致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機(jī)闖入跑道，造成飛機(jī)相撞。機(jī)種：北歐航空686號(hào)班機(jī)：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型發(fā)動(dòng)機(jī)：北歐航空686號(hào)班機(jī)：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C13Impossible Landing聯(lián)合航空232號(hào)班機(jī)2012年4月13日在1989年7月19日，聯(lián)合航空232號(hào)班機(jī)因位於機(jī)尾的2號(hào)引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統(tǒng)的管路，令飛機(jī)失去控制。飛機(jī)決定迫降在蘇城，但因?yàn)轱w機(jī)落地速度太快，機(jī)體在地面解體並起火燃燒。全機(jī)296名機(jī)組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質(zhì)提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統(tǒng)管路經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，加上多處閥門，以防止液壓系統(tǒng)因漏液而失效。機(jī)種：麥道DC-10-10發(fā)動(dòng)機(jī)：通用電力CF6-6D

簡介：母親去世后，年輕女子回到了位于尼亞加拉大瀑布的家中，并陷入了關(guān)于一場綁架的回憶里，她聲稱自己小時(shí)候親眼目睹了這一切。

簡介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?《空中浩劫》會(huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

簡介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”?！犊罩泻平佟窌?huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

簡介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?《空中浩劫》會(huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

簡介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》會(huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。